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Tengfei는 기어, 타이어, 지지 롤러 및 슬래그 포트의 주조 부품을 전문적으로 생산합니다. 최대 단위 부품 중량이 150톤인 대형 주조 부품을 전문적으로 생산합니다. NSK, FLSmidth, Metso, KHD 및 ThysenKrupp 등 전 세계 고객을 대상으로 합니다.
로터리 킬른 추력 롤러란 무엇입니까?
회전로 추력 롤러는 건축 자재, 화학 산업, 야금 및 기타 분야에서 사용되는 장치로, 유압 시스템에 의해 자동으로 제어되며 회전로 자체 회전력의 도움으로 축 방향을 따라 회전로를 앞뒤로 구동할 수 있습니다. 이 장치에는 베이스, 슬립 프레임, 기어 휠 및 오일 실린더 및 기타 구성 요소가 포함됩니다. 특히 유압 펌프로 슬립 프레임에 설정되고, 유압 펌프의 구동 단부는 기어 휠에 연결된 전달 메커니즘을 통해, 출력 단부는 역전 밸브와 텔레스코픽 실린더가 연결된 파이프라인을 통해 설정됩니다. 이 설계는 구조를 단순화하고 에너지 소비를 절약하는 동시에 텔레스코픽 실린더의 공급 속도와 킬른 본체의 회전 속도가 선형이 되어 서로 동기화되어 킬른 본체를 최상의 상태로 제어할 수 있어 회전로 작동의 자동화가 향상됩니다. 회전로의 자동 작동 수준을 향상시키고 수동 작동을 더 쉽게 만듭니다.
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로터리 킬른 추력 롤러의 장점
안정성이 좋다
추력 휠은 가마 본체의 하향력과 추력을 효과적으로 견뎌내고, 가마 본체가 안정적으로 작동하도록 유지하며, 가마 본체의 흔들림으로 인한 진동 및 소음을 줄여줍니다.
내마모성 및 내식성
고강도, 내마모성, 내식성 재료를 채택한 추력 휠은 사용 과정에서 긴 수명을 유지하고 마모 및 부식으로 인한 유지 보수 및 교체 비용을 줄일 수 있습니다.
편리한 조정
추력 휠 장치에는 일반적으로 조정 메커니즘이 장착되어 있으며, 이 조정 메커니즘은 가마 본체의 작동과 항상 최상의 작업 조건을 유지해야 하는 필요성에 따라 적절히 조정될 수 있습니다.
회전로 추력 롤러의 설치 방향
회전로 추력 롤러의 설치 방향은 주로 팔레트 타일의 설계 및 설치와 팔레트와 풀리 사이의 상호 작용력과 관련이 있습니다. 회전로 실린더는 수평에 대해 3.5%의 경사로 설치되며, 이 설계는 중력에 의해 발생하는 하향력과 실린더를 회전시키는 대형 기어 링에 의해 발생하는 원주력을 고려합니다. 이러한 힘은 함께 작용하여 휠 벨트와 팔레트 사이의 접촉에서 탄성 변형과 탄성 슬라이딩을 쉽게 유발하여 실린더의 안정성에 영향을 미칩니다. 따라서 팔레트의 올바른 설치 각도는 회전로의 안정적인 작동을 유지하는 데 필수적입니다.
팔레트 타일의 설계 및 설치
다양한 설계 기관에서 설계한 팔레트와 타일의 구조는 다르며, 특히 추력판의 위치가 크게 다릅니다. 예를 들어, 2500T/D 라인 킬른의 추력판은 팔레트 샤프트의 바깥쪽에 있는 반면, 5000T/D 라인의 추력판은 팔레트 샤프트의 팔레트에 맞닿은 쪽에 있습니다. 이러한 설계 차이는 마찰 가열 문제를 제거하기 위해 조정할 때 추력판과 타일 간극을 고려해야 합니다.
팔레트와 쉬브 사이의 상호작용력
원주력과 하향력의 공동 작용으로 인해 쉬브와 팔레트의 접촉부에서 탄성 변형이 발생하기 쉽고, 탄성 슬라이딩이 형성되어 실린더가 아래로 움직이게 됩니다. 따라서 팔레트의 올바른 설치 각도는 실린더의 회전 방향과 원하는 이동 방향에 따라 선택해야 회전로의 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.
회전로 추력 롤러의 작동 원리
회전로 및 추력 휠:회전로(rotary kiln)는 시멘트 생산, 석회 소성 및 기타 열처리와 같은 다양한 산업 공정에 사용되는 대형 원통형 용기입니다. 킬른은 약간 기울어져 있고 천천히 회전하여 내부의 재료 처리를 용이하게 합니다. 추력 휠은 킬른의 아래쪽 끝에 위치한 구성 요소로, 킬른의 무게와 처리되는 재료에서 생성된 축 방향 추력을 지탱합니다.
체계:추력 휠 시스템은 실린더, 동력 장치, 제어 밸브 등으로 구성됩니다. 실린더는 추력 휠에 연결되며, 추력 휠의 축 방향을 조정하기 위해 접을 수 있습니다.
압력 제어:동력 장치는 실린더를 생성한 다음 공급합니다. 압력 수준은 제어 밸브로 제어할 수 있습니다. 실린더에 압력이 가해지면 실린더가 확장되어 추력 휠을 바깥쪽으로 밀어냅니다. 반대로 압력이 감소하거나 해제되면 실린더가 수축되어 추력 휠이 안쪽으로 이동합니다.
축 조정:추력 휠의 축 방향 이동은 가마의 축 방향 추력을 제어하고 적절한 작동을 보장하는 데 사용됩니다. 조정을 통해 추력 휠의 위치를 미세 조정하여 가마의 재료에서 생성된 축 방향 추력을 상쇄할 수 있습니다. 이를 통해 가마 안정성을 유지하고 가마 구성 요소의 과도한 마모를 방지하며 효율적이고 안전한 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다.
모니터링 및 제어:추력 휠 시스템은 일반적으로 축 추력을 측정하고 제어 시스템에 피드백을 제공하기 위한 센서와 모니터링 장비를 갖추고 있습니다. 이를 통해 추력 휠의 위치를 지속적으로 모니터링하고 필요에 따라 조정하여 원하는 위치를 유지할 수 있습니다.
회전로 추력 롤러 흔들림 원인 분석
느슨한 기초 발 나사:느슨한 풋볼트로 인해 추력 휠이 흔들릴 수 있으므로 흔들림을 최소화하기 위해 풋볼트를 조여야 합니다.
풀리와 실린더 사이의 과도한 클리어런스:풀리와 실린더 사이의 간극이 너무 크면 추력 휠이 흔들릴 수 있으므로 실린더 개스킷을 교체하여 간극을 조정해야 합니다.
대형 기어와 피니언 사이의 부적절한 맞물림 간격:대형 기어와 피니언의 맞물림 간격이 너무 크거나 작을 경우, 추력 휠이 흔들릴 수 있으므로 대형 및 소형 기어의 간격을 조정해야 합니다.
가마통의 불균일한 가열:가마 통이 고르지 않게 가열되면 심하게 구부러질 수 있으며, 이는 추력 휠의 안정성에 영향을 미치므로 흔들림을 최소화하기 위해 운반 휠을 적절히 조정해야 합니다.
푸셔 휠의 숄더링:푸셔 휠에 숄더가 생기면 흔들림을 최소화하기 위해 휠을 돌리거나 새 휠로 교체해야 합니다.
풀리의 끝면과 블록 휠의 바깥쪽 원형 표면 사이의 접촉 표면은 매끄럽지 않습니다.풀리의 끝면과 블록 휠의 바깥쪽 원형 표면 사이의 접촉 표면이 매끄럽지 않은 경우 용접으로 수리해야 할 수도 있습니다.
움푹 들어간 기초:회전로의 기초가 특정 부분에 움푹 들어간 경우 추력 휠이 흔들릴 수 있습니다. 이 경우 실린더가 손상되지 않도록 적시에 측정하고 조정해야 합니다.
회전로 추력 롤러의 기술 사양은 무엇입니까?
● 유압 스토퍼 휠 시스템의 작동 원리는 스토퍼 휠의 설치가 가마 본체의 중심선과 평행해야 하며, 가마 본체가 기울어진 위치에 놓이면 자중의 작용으로 아래로 미끄러지는 경향이 있습니다.3단 기어는 유압 추력 스토퍼 휠을 채택하여 위로 강제하고 아래로 미끄러지도록 제어하여 휠 벨트와 팔레트 휠 사이의 균일한 접촉과 마모를 효과적으로 보장하고 팔레트 휠을 조정하는 작업 부하를 크게 절약합니다.유압 추력 스토퍼 휠의 정상적인 상하 이동 거리는 ±10mm이며 상하 이동 거리가 ±15mm에 도달하면 경보 신호를 발행해야 합니다.상하 흐름이 이동 한계(±30mm)에 도달하면 상하 흐름이 한계 스트로크(±30mm)에 도달하면 주 모터에 대한 전원 공급을 즉시 중단해야 하며, 한계 스위치의 위치를 조정하여 위의 제어 스트로크를 약간 변경할 수 있습니다. 이때 보조 모터는 가마 본체를 천천히 회전하도록 구동할 수 있습니다.
● 재료 선택 측면에서 회전로 팔레트는 일반적으로 팔레트, 팔레트 샤프트, 액슬 타일, 구형 타일 및 베어링 시트로 구성된 슬라이딩 베어링을 채택합니다. 팔레트는 회전로 장비의 핵심 부품 중 하나로 장비의 회전 하중을 견디고 큰 교대 응력 상태에서 작동합니다. 재료는 일반적으로 ZG42CrMo이며 초음파 및 자기 입자 비파괴 검사를 거쳐 내부 품질을 보장합니다.
● 기술적 요구 사항에는 주조물이 JB/ZQ4000의 규정에 따라 검사 및 승인됩니다.7-86 "단조품에 대한 일반 기술 요구 사항", 단조 재료의 화학 성분 및 기계적 특성은 TB/ZQ4288-86 "전체 구조용 강철" 규정에 따라 검사 및 승인 보고서를 제출합니다. HB227-269에 대한 템퍼링 처리 후 기계적 특성 및 작업 표면 경도는 외부 원의 표면에서 30mm 깊이 범위의 경도 값, 동일한 아크 표면에서 허용 편차 값은 HB30을 초과해서는 안 되며 동일한 버스에서 HB40을 초과해서는 안 됩니다. 입자 크기 및 비금속 개재물 검사를 위한 주조물, 입자 크기는 V 이상, 취성 개재물, 소성 개재물은 2.5레벨 이하, 둘 다 4.5레벨 이하입니다. 개재물은 4.5레벨 이하입니다. 가공이 완료되면 운송, 보관 및 설치 과정에서 다음 사항에 주의해야 합니다. 작업 표면은 손상되지 않아야 하며, 페놀 바니시 보호층으로 코팅해야 합니다.
회전로 추력롤러의 구조적 구성
바닥은 보통 콘크리트 구조이고, 받침대는 보통 H-헤비 듀티 강철로 용접된 강철 프레임이며, 바닥에 볼트로 고정되어 단일 유닛을 형성합니다. 이 구조는 가마 통 전체의 무게가 고르게 지지되도록 합니다.
회전로의 핵심 구성 요소 중 하나는 팔레트로, 풀리와 직접 접촉하고 반경 방향 마찰로 실린더의 움직임을 따릅니다. 팔레트의 설계로 인해 가마 드럼의 무게를 함께 지탱할 수 있습니다.
베이스에 고정된 베어링은 내부 심과 윤활유가 있는 플레인 베어링 구조입니다. 이 디자인은 마찰을 최소화하고 킬른 드럼의 원활한 회전을 보장하는 데 도움이 됩니다.
로터리 킬른 추력 롤러 사용 시 주의사항
휠을 조정할 때는 항상 전면적이고 신중하게 검사해야 하며, 각 휠의 압력을 포함하여 가마 본체의 힘과 휠 기울기 방향 및 검사 크기 등을 포함하여 올바른 판단을 내려야 합니다. 올바른 판단을 내리십시오. 구체적인 방법에 대한 판단은 다음과 같습니다. 휠 벨트와 팔레트의 접촉 표면의 광택을 통해 팔레트에 가해지는 압력의 크기를 결정합니다. 팔레트 숄더 추력 디스크의 하단을 통해 오일 필름의 팔레트 크기를 결정하여 가마를 위로 밀어 올리는 힘입니다.
캐리어 휠을 조정할 때는 "더 적게 더 많이" 원칙을 따라야 합니다. 즉, 매번 조정 각도를 45도에서 90도 사이, 최대 180도 사이로 제어하여 과도한 움직임을 방지해야 합니다. 180도, 가마의 비정상적인 변화로 인한 과도한 움직임을 방지해야 합니다. 동시에 조정 상단 와이어의 움직임은 1-2mm 사이로 제어하여 점차 적절한 조정 상태에 도달해야 합니다.
팔레트를 조정할 때 휠 벨트 양쪽의 팔레트 중심선 사이의 총 거리를 변경하지 않아야 합니다. 즉, 팔레트 상단과 하단의 전진 및 인출 상단 와이어 수가 정확히 같아야 킬른 중심선이 증가하고 감소하는 것을 방지할 수 있습니다. 동시에 팔레트 중심선의 두 측면을 서로 평행하게 유지하고 실린더 중심선을 특정 각도로 기울인 상태에서 팔레트 선의 두 측면을 "지그재그"로 조정하는 것은 엄격히 금지되어 전력 소비와 킬른의 팔레트 중심선이 증가하는 것을 방지합니다. 팔레트 선의 두 측면을 "8자" 모양으로 조정하는 것은 엄격히 금지되어 전력 소비가 증가하고 팔레트와 풀리의 표면이 심각하게 마모되는 것을 방지합니다.
회전로 작동 시 실린더가 아래로 미끄러질 때 먼저 양압, 작은 상향 추력 휠을 조정해야 합니다. 가마 본체가 위로 올라갈 때 먼저 양압과 상향 추력이 큰 것을 조정해야 합니다. 가마 본체가 위로 올라갈 때 양압과 상향 추력이 큰 것을 먼저 조정해야 합니다. 조정 과정에서 팔레트 하나만 조정하거나 한 번에 너무 많이 조정하지 않도록 해야 부정적인 결과가 발생하지 않습니다.
회전로를 조정하는 과정에서는 생산 순서를 보장하기 위해 노동 규율을 엄격히 준수해야 하며, 환경을 깨끗하게 유지하여 작업의 안전을 보장해야 합니다.
회전로 추력롤러 생산 공정
원료 준비:첫째, 설계 요구 사항에 따라 필요한 원자재를 준비합니다. 최종 제품에 따라 석회암, 점토 등이 포함될 수 있습니다. 이러한 원자재에는 최종 제품의 유형 및 용도에 따라 석회암, 점토 등이 포함될 수 있습니다.
분쇄 및 연삭:원료를 분쇄하고 갈아서 더 나은 혼합과 균질한 원료 형성을 실현합니다.
투여 및 혼합:분쇄된 원료를 레시피 비율에 따라 혼합하여 다양한 성분의 올바른 비율을 보장합니다.
소성:혼합된 원료를 회전로에 넣고, 연소 시스템을 통해 열을 가해 원료를 미리 정해진 온도까지 가열함으로써 화학 반응을 일으켜 원하는 완제품을 형성합니다.
냉각 및 수집:완제품은 집진 및 냉각 시스템을 통해 발생하는 먼지 및 배기가스를 포집하여 냉각 및 수거합니다.
성형 및 가공:소성된 재료는 성형되고 가공되어 추력 바퀴의 초기 모양을 형성합니다.
열처리:성형된 추력 휠에 열처리를 적용하여 기계적 성질과 내구성을 향상시킵니다.
표면 처리:추력 휠을 부식과 마모로부터 보호하기 위한 페인팅, 도금 등의 표면 처리.
품질 검사:생산된 추력 휠에 대한 품질 검사를 통해 설계 요구 사항 및 성능 표준을 충족하는지 확인합니다.
포장 및 보관:마지막으로, 합격한 추력 휠은 포장되어 건조하고 안전한 환경에 보관되어 발송을 기다립니다.
우리 공장
정저우 비만 국제협력유한회사는 2020년에 설립되었으며, 시멘트 및 광산 산업의 제분소와 가마 부품, 철강 공장 및 광산의 슬래그 포트를 전문적으로 생산합니다. 24시간 이내에 도면을 제시하고 가격, 품질, 제작 시간을 친절하게 제시합니다. LarfargeHolcim, Cemex, Codelco, Paper Excellence, FLSmidth, Metso, Unacem, Pacasmayo 등이 고객입니다.
자주 묻는 질문
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